بررسی اثرات غیرخطی بر روی پاسخ فرکانسی سیستم دیسک پره دار
Authors
abstract
در این مقاله به بررسی اثرات غیرخطی بر روی رفتار ارتعاشی سیستم دیسک پره¬دار نامیزان پرداخته می¬شود. این نامیزانی در سیستم ناشی از تفاوت پارامترهای ماده ای یا هندسی هر پره، می¬باشد. مقادیر نامیزانی که غیر قابل کنترل( به علت وجود تولرانس های ساخت) و غیرقابل پیش بینی هستند می توانند به صورتی در سیستم القا شوند که پاسخ سیستم را تا حداکثر ممکن افزایش¬دهند. نوآوری این مقاله در نظرگرفتن پارامترهای غیر خطی در بدست آوردن پاسخ فرکانسی سیستم¬های نامیزان می باشد.در تحقیق حاضر، ابتدا مدل غیرخطی ارائه شده و معادله حرکت آن نوشته شده¬است. سپس از روش اختلالات کوچک که برای حل مسائل غیرخطی کاربرد دارد استفاده¬شده است. سپس با به کار بردن روش مقیاس چندگانه معادلات حل شده¬اند. در ادامه پاسخ حالت دائم سیستم های نامیزان مورد بررسی قرارگرفته است. در ادامه پاسخ حالت دائم سیستم های میزان و نامیزان مقایسه شده اند. در نهایت نتایج حاصل از حل عددی معادلات، برای مدل متقارن دایره ای سه، پنج و هشت درجه آزادی بررسی¬شده است. نتایج نشان می¬دهد وجود نامیزانی در سیستم می¬تواند ماکزیمم پاسخ فرکانسی و محل اتفاق افتادن آن را تغییردهد. همچنین باعث ایجاد پدیده پرش در پاسخ فرکانسی سیستم شود که برای سیستم نامطلوب است.
similar resources
یافتن بدترین پاسخ فرکانسی سیستم دیسک پره دار تحت تاثیر نامیزانی به کمک الگوریتم ژنتیک
در این مقاله پاسخ ارتعاشی سیستم دیسک پرهدار تحت تاثیر نامیزانی مورد بررسی قرار گرفتهاست. به منظور بررسی اثر وجود نامیزانی در ضرایب سختی و استهلاک هر پره بر دامنه پاسخ پرهها، ابتدا طرحی ساده برای محاسبه پاسخ سیستم دیسک پرهدار تحت نامیزانی معرفی و روابط آن ارائه شد. برای به دستآوردن بیشترین پاسخ سیستم و یافتن بدترین الگوی نامیزانی، از روش بهینهسازی الگوریتم ژنتیک استفاده شد. سپس پاسخ سیست...
full textیافتن بدترین پاسخ فرکانسی سیستم دیسک پره دار تحت تاثیر نامیزانی به کمک الگوریتم ژنتیک
در این مقاله پاسخ ارتعاشی سیستم دیسک پرهدار تحت تاثیر نامیزانی مورد بررسی قرار گرفتهاست. به منظور بررسی اثر وجود نامیزانی در ضرایب سختی و استهلاک هر پره بر دامنه پاسخ پرهها، ابتدا طرحی ساده برای محاسبه پاسخ سیستم دیسک پرهدار تحت نامیزانی معرفی و روابط آن ارائه شد. برای به دستآوردن بیشترین پاسخ سیستم و یافتن بدترین الگوی نامیزانی، از روش بهینه سازی الگوریتم ژنتیک استفاده شد. سپس پاسخ سیست...
full textکاهش بهینه ارتعاشات سیستم شفت-دیسک-پره انعطافپذیر با استفاده از مجموعه چاههای غیرخطی انرژی روی دیسک
اخیراً، توربینهای راندمان بالا نزدیک به نقاط بحرانی کارکرد خود طراحی میشوند که حداقل حاشیه پایداری دینامیکی را به همراه دارد بنابراین تحلیل دقیق دینامیک و استفاده از سیستمهای پیشرفته کنترل ارتعاشات امری ضروری شده است. در این مقاله کاربرد چاه غیرخطی انرژی در کاهش غیرمستقیم ارتعاشات پرههای سیستم شفت-دیسک-پره انعطافپذیر نمونه توربین بخاری واقعی با نصب روی دیسک بررسی میشود. 37 مجموعه هفت عددی پ...
full textبررسی اثر پارامترهای مختلف بر رفتار ارتعاشی سیستم دیسک پره دار
سیستم دیسک پره دار در کلیه توربوماشین ها از جمله توربین ها، کمپرسور های بخار و گاز در نیروگاه ها، به عنوان اصلی ترین سازه محسوب می شود. همچنین در موتور جت، هواپیما، کشتی و کلیه تجهیزات مشابه کاربرد دارد. در حالت ایده آل تمام پره های سیستم یکسان هستند. ولی در واقعیت بین پره ها تفاوت هایی وجود دارد، که باعث بوجودآمدن نامیزانی می شود. نامیزانی در سیستم دیسک پره دار، پدیده ای بسیار خطرناک و غیر قاب...
15 صفحه اولبررسی تحقیقات انجام شده در زمینه طراحی سیستم دیسک و پره
سیستم دیسک و پره نوعی سیستم دینامیکی قوی است که ارتعاشات زیادی را تحمل میکند. این سیستم در مجموعههای گوناگونی چون پمپها، فنها، موتورهای جت و هواپیما، کشتی و توربینهای گاز و بخار کاربردهای فراوانی دارد. در این مقاله تاریخچة مدلسازی، شبیهسازی و تحلیل ارتعاشات سیستم دیسک و پره با تأکید بر پیشرفتهای انجامشده در دهة گذشته، که سبب پیشبینی بهتر و درک ماکزیمم پاسخ سیستم دیسک و پره نامیزان میش...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مکانیک سازه ها و شاره هاPublisher: دانشگاه صنعتی شاهرود
ISSN 2251-9475
volume 1
issue 3 2012
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023